Har bara införskaffat material, ska
påbörja jobbet snarast. |
 |
Nu har bakaxeln äntligen blivit
demonterad, (har inte kunnat arbeta på bilen på flera månader då jag
har haft problem med diskbråck).
Här har jag även skrapat rent på den värsta skiten. |
 |
En del rost under fästena, men inte så
farligt. |
 |
Här har splinesfästet för hulet och
bromstrumman demonterats. |
 |
Bromstrumman och splinesfästet för
hjulet.
Se till att hålla reda på höger och vänster då de är gängade åt
olika håll! |
 |
Fästet för ena stroppen hade gått av,
så jag tror att jag kommer att skära bort detta och svetsa dit ett
nytt. |
 |
Bromsbackarna demonterade. |
 |
Med hjälp av en avdragare så var det
inget större problem att dra loss navet. |
 |
Navet loss. |
 |
Lagerhuset bortmonterat. |
 |
Dit med navet igen och ett par
distansbultar, så är det bara dra åt så kommer axeln med kullagret
ut. |
 |
Och här har jag öppnat diffen (oljan
ser grön ut med digitalkameran). |
 |
Knacka ut sprinten.
Knacka ut axeln ett par centimeter (inte för långt för då kan man
inte vrida runt diffen). |
 |
För att sedan få ut resten av axeln så
borde det bara vara att dra ut men i mitt fall satt den rätt hårt så
jag petade dit ett gammalt borr i hålet och sedan använde jag min
glidhammare. |

 |
Nu är alla drev ute, håll rätt på
vilka som satt vart. |
 |
Gamla och nya brickan för soldrevet,
viss skillnad men inte så farligt. |
 |
Gamla och nya brickan för planetdrevet
(svårt att se skillnaden på bilden men den var rätt sliten). |
 |
Dreven med nya brickor på plats igen,
lite pill att få dreven på rätt plats men efter några försök så gick
det bra. Även drivaxlarna är tillbaka på plats och nu är glappet
borta. |
 |
Dit med packning |
 |
Dit med packning |
 |
Så där, nu är det bara att sätta på
lagerhuset. |
 |
Och smörja packboxen. |
 |
Bakaxel grundad |
 |
Byte av fäste |
 |
Nya delar från MOSS |
 |
Nya fästet ditsvetsat |
 |
Lite färg |
 |
En lager färg till så är det snart
dags för återmontering av axeln. |
 |
Bulta fast bromsskölden och på med
lite kopparpasta. |
 |
På med mer kopparpasta. |
 |
Dra fast med rätt moment och sedan dit
med saxsprinten. |
 |
Byte av packbox. |
 |
Nya packboxen sätts dit. |
 |
Nu börjar det se riktigt bra ut |
 |
Här har jag skrapat rent och
rostskyddat underredet innan bakaxeln ska återmonteras. |
 |
Här är bromsbackarna återmonterade. |
 |
Nu är allt på plats, klart för
återmontering på bilen. (Spines fästena för hjulen saknas dock måste
momentdra alla muttrar först).
Läs vidare om byte av bladfjädrar. |
 |